Λόγοι φθοράς του μπροστινού κυλίνδρου του ανατρεπόμενου φορτηγού (1)

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει τους λόγους φθοράς τουΤηλεσκοπικός κύλινδρος για Dump Trailer(1)
Το μπροστινό υδραυλικό σύστημα κυλίνδρων χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς μηχανικής και ανατρεπόμενων φορτηγών δρόμου λόγω του μηχανισμού ανύψωσης που εξοικονομεί εργασία, της απλής και εύκολης εγκατάστασης και της σχετικά απλής δομής του. Ωστόσο, λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εργασίας του συστήματος, της μεγάλης σκόνης και της υψηλής συχνότητας χρήσης, οι χρήστες χρησιμοποιούν και συντηρούν ακατάλληλα το υδραυλικό σύστημα και συχνά συμβαίνουν ορισμένες βλάβες.
Οι δυσμενείς συνέπειες των γρατσουνιών και της φθοράς στην επιφάνεια της εσωτερικής οπής τουΤηλεσκοπικός κύλινδρος για Dump Trailer:
(1) Τα υπολείμματα υλικού που εξωθούνται από το γρατσουνισμένο αυλάκι θα ενσωματωθούν στη σφράγιση. Κατά τη λειτουργία, ενώ καταστρέφεται το λειτουργικό τμήμα της στεγανοποίησης, μπορεί να προκληθούν νέες γρατσουνιές στην περιοχή.
(2) Εντατικοποιήστε την τραχύτητα της επιφάνειας του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου, αυξήστε την τριβή και προκαλέσετε εύκολα ερπυσμό.
(3) Αυξήστε την εσωτερική διαρροή του υδραυλικού κυλίνδρου και μειώστε την απόδοση εργασίας του υδραυλικού κυλίνδρου.
Η κύρια αιτία των γρατσουνιών και της φθοράς στην επιφάνεια της εσωτερικής οπής τουΤηλεσκοπικός κύλινδρος για Dump Trailer
1. Οι ουλές που προκλήθηκαν κατά τη συναρμολόγηση του μπροστινού υδραυλικού κυλίνδρου του ανατρεπόμενου φορτηγού
(1) Όταν το συγκρότημα αναμιγνύεται με ξένα σώματα για να προκληθούν ουλές, όλα τα μέρη του υδραυλικού κυλίνδρου πρέπει να αφαιρεθούν πλήρως και να καθαριστούν πριν από τη γενική συναρμολόγηση. Όταν τα εξαρτήματα τοποθετούνται με γρέζια ή βρωμιά, η ξένη ύλη είναι εύκολο να ενσωματωθεί λόγω της «ασυνήθιστης αντοχής» και του βάρους των εξαρτημάτων. Στην επιφάνεια του τοιχώματος του κυλίνδρου, προκαλώντας ουλές.
(2) Ουλές στα μέρη εγκατάστασης Κατά την εγκατάσταση υδραυλικών κυλίνδρων, τα έμβολα και οι κυλινδροκεφαλές και άλλα εξαρτήματα έχουν μεγάλες μάζες, μεγέθη και αδράνειες. Ακόμα κι αν χρησιμοποιείται ανυψωτικός εξοπλισμός για βοηθητική εγκατάσταση, λόγω του μικρού διάκενου της καθορισμένης εφαρμογής, ανεξάρτητα από το τι. Επομένως, όταν το άκρο του εμβόλου ή η κεφαλή της κυλινδροκεφαλής χτυπήσει την εσωτερική επιφάνεια του τοιχώματος του κυλίνδρου, είναι εύκολο να προκληθούν ουλές. Η μέθοδος επίλυσης αυτού του προβλήματος: Για μικρά προϊόντα με μεγάλες ποσότητες και μεγάλες παρτίδες, χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία οδηγών συναρμολόγησης κατά την εγκατάσταση. αντίβαροι, παχύ και μεγάλοι μεγάλοι και μεσαίοι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να αποφευχθούν μόνο με προσεκτική και προσεκτική λειτουργία.
(3) Οι ουλές που προκαλούνται από την επαφή του οργάνου μέτρησης χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μέτρηση της εσωτερικής διαμέτρου του κυλίνδρου με έναν εσωτερικό δείκτη. Η επαφή μέτρησης εισάγεται στο τοίχωμα οπής του υδραυλικού κυλίνδρου κατά το τρίψιμο και η επαφή μέτρησης είναι κυρίως κατασκευασμένη από σκληρό κράμα υψηλής σκληρότητας και ανθεκτικό στη φθορά. γίνομαι. Σε γενικές γραμμές, οι λεπτές και επιμήκεις γρατσουνιές που προκαλούνται από τη μέτρηση είναι μικρές και δεν επηρεάζουν την ακρίβεια του τρεξίματος. Ωστόσο, εάν το μέγεθος της κεφαλής της ράβδου μέτρησης δεν ρυθμιστεί σωστά, η επαφή μέτρησης είναι ελάχιστα ενσωματωμένη, γεγονός που θα προκαλέσει πιο σοβαρές γρατσουνιές. Το αντίμετρο για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι να μετρήσετε πρώτα το μήκος της ρυθμισμένης κεφαλής μέτρησης. Επιπλέον, χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι χαρτοταινίας που έχει μόνο τρύπες στη θέση μέτρησης και κολλήστε το στην εσωτερική επιφάνεια του τοιχώματος του κυλίνδρου, δηλαδή δεν θα δημιουργηθούν οι προαναφερθείσες γρατσουνιές σχήματος. . Οι ελαφριές γρατσουνιές που προκαλούνται από τη μέτρηση μπορούν γενικά να σκουπιστούν με την πίσω πλευρά ενός παλιού σμυριδόπανου ή χαρτιού κοπριάς αλόγου.
2. ΤοΤηλεσκοπικός κύλινδρος για Dump Trailerδεν εμφανίζει σοβαρά σημάδια φθοράς στο τρέξιμο
(1) Οι ουλές στην επιφάνεια ολίσθησης του εμβόλου μεταφέρονται. Πριν τοποθετηθεί το έμβολο, υπάρχουν ουλές στην επιφάνεια ολίσθησης και η εγκατάσταση πραγματοποιείται άθικτη χωρίς επεξεργασία. Αυτές οι ουλές με τη σειρά τους θα χαράξουν την εσωτερική επιφάνεια του τοιχώματος του κυλίνδρου. Επομένως, αυτές οι ουλές πρέπει να επισκευαστούν πλήρως πριν από την εγκατάσταση.
(2) Το φαινόμενο πυροσυσσωμάτωσης που προκαλείται από την υπερβολική πίεση στην επιφάνεια ολίσθησης του εμβόλου. Το έμβολο γέρνει λόγω του βάρους της ράβδου του εμβόλου, προκαλώντας αφύσικη αντοχή ή η πίεση στην επιφάνεια ολίσθησης του εμβόλου αυξάνεται λόγω του πλευρικού φορτίου, που θα προκαλέσει το φαινόμενο της πυροσυσσωμάτωσης. Κατά το σχεδιασμό ενός υδραυλικού κυλίνδρου, πρέπει να μελετηθούν οι συνθήκες εργασίας του και να δοθεί πλήρης προσοχή στο μήκος και το διάκενο του εμβόλου και του δακτυλίου.