Υδραυλικός κύλινδρος συστήματος Tarp

Οι υδραυλικοί κύλινδροι του συστήματος μουσαμά της σειράς HCIC HR είναι υδραυλικοί ενεργοποιητές βαρέως τύπου για το άνοιγμα και το κλείσιμο καλυμμάτων μουσαμά σε ανατρεπόμενα φορτηγά και ρυμουλκούμενα απορριμμάτων. Υποκείμενοι σε κύκλους υψηλής συχνότητας, οι συνηθισμένοι κύλινδροι υφίστανται εύκολα φθορά στεγανοποίησης και διάβρωση της ράβδου, προκαλώντας πρόωρη αστοχία.

Κατασκευάζονται για έναν διανομέα απορριμμάτων εξοπλισμού στις ΗΠΑ από το 2019, τα προϊόντα μας διατηρούν ένα εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό πενταετούς επιστροφής 0,3%, με 1.200 μονάδες να παρέχονται ετησίως.

Υιοθετούμε χαλύβδινες κάννες Q355JR υψηλής αντοχής για να αντισταθούμε στην παραμόρφωση σύσφιξης. Η ράβδος εμβόλου AISI-1045 διαθέτει επαγωγική σκλήρυνση και νιτροποίηση QPQ, παρέχοντας πολύ καλύτερη αντοχή στη διάβρωση και τις γρατσουνιές από την παραδοσιακή επιχρωμίωση χωρίς κίνδυνο αποφλοίωσης.

Τα μανίκια και τα έμβολα οδηγών από όλκιμο σίδηρο QT500-7 προσφέρουν ενσωματωμένη λίπανση από γραφίτη, εξασφαλίζοντας ομαλή κίνηση και αξιόπιστη απόδοση ψυχρής εκκίνησης για μακροχρόνια, απροβλημάτιστη λειτουργία.

I. Ανάλυση μοντέλου — Τρία μεγέθη

1,1 HR4752 — 2" διάτρηση × 1,25" Ράβδος × 36" διαδρομή

Το άλογο εργασίας. Αυτό ταιριάζει στα περισσότερα τυπικά συστήματα μουσαμά κάτω από το αμάξωμα σε δοχεία roll-off 20-40 γιάρδων και ρυμουλκούμενα χωματερής πλήρους μεγέθους.

Σε οπή 2" και πίεση λειτουργίας 14 MPa, η δύναμη ώθησης είναι περίπου 2.850 lbs (12,7 kN). Αρκετή για ένα μουσαμά που ζυγίζει ίσως 80-120 lbs συμπεριλαμβανομένης της ράβδου κυλίνδρου. Η δύναμη έλξης σε διάμετρο ράβδου 1,25" είναι περίπου 1.740 lbs (7). Αυτό αρκεί για να τεντώσει το μουσαμά, ώστε να μην πέφτει στην ταχύτητα του αυτοκινητόδρομου.

Η διαδρομή 36 ιντσών είναι η πιο κοινή προδιαγραφή στην αγορά των ΗΠΑ. Καθαρίζει όλο το πλάτος ενός τυπικού αμαξώματος 8,5 ποδιών.

1,2 HR4719 — Διάμετρος 1,5" × Ράβδος 1" × Διαδρομή 36"

Ελαφρύτερο καθήκον. Για μονοαξονικά ανατρεπόμενα φορτηγά και μικρότερα τρέιλερ τοπίου, όπου ο μουσαμάς είναι ελαφρύτερος και ο μηχανισμός βραχίονα ασκεί λιγότερη μόχλευση στον κύλινδρο.

Δύναμη ώθησης στα 14 MPa: περίπου 1.600 λίβρες (7,1 kN). Δύναμη έλξης: περίπου 890 λίβρες (4,0 kN).

Ίδια θεραπεία QPQ στη ράβδο. Ίδια κάννη Q355JR. Δεν πρόκειται για έκδοση «προϋπολογισμού». Είναι η ίδια ποιότητα κατασκευής σε μικρότερο φάκελο. Η μόνη διαφορά είναι η διάμετρος της οπής και της ράβδου.

1,3 HR4520 — 2,5" Διάμετρος × 1,25" Ράβδος × 16" διαδρομή

Μικρή διαδρομή, φαρδύτερη οπή. Για συστήματα μουσαμά με πλευρικό βραχίονα όπου ο κύλινδρος τοποθετείται σε περιστρεφόμενο βραχίονα και η απαίτηση διαδρομής είναι μικρότερη, αλλά το μηχανικό μειονέκτημα είναι μεγαλύτερο. Αυτά τα συστήματα τραβούν το μουσαμά στο πάνω μέρος του σώματος υπό γωνία, έτσι ώστε ο κύλινδρος να βλέπει ένα εξάρτημα πλευρικού φορτίου που δεν το βλέπει ένα σύστημα κυλίνδρων ευθείας γραμμής.

Δύναμη ώθησης στα 14 MPa: περίπου 4.450 λίβρες (19,8 kN). Η επιπλέον οπή αντισταθμίζει το γωνιακό φορτίο.

II. Τεχνικές προδιαγραφές — Πλήρης πίνακας

III. Η διαδικασία QPQ — Τι συμβαίνει στους 580°C

Τρέχουμε τη δική μας σειρά QPQ. Η ράβδος περνά από τρία στάδια:

1. Στάδιο 1 — Νίτρωση λουτρού αλατιού στους 580°C (±5°C).** Η ράβδος βυθίζεται σε λουτρό τετηγμένου κυανικού άλατος για 90-120 λεπτά. Το άζωτο και ο άνθρακας διαχέονται στην επιφάνεια του χάλυβα. Το σύνθετο στρώμα (νιτρίδιο σιδήρου έψιλον, Fe2-3N) αυξάνεται στα 15-20 μικρά. Κάτω από αυτό, η ζώνη διάχυσης εκτείνεται 300-500 μικρά.
2. Στάδιο 2 — Οξειδωτικό σβήσιμο στους 380°C.** Η ράβδος μεταφέρεται απευθείας από το λουτρό νιτροποίησης σε λουτρό οξειδωτικού άλατος. Αυτό μετατρέπει τα ελάχιστα εξωτερικά μικρότερα του σύνθετου στρώματος σε μαγνητίτη (Fe3O4). Το στρώμα μαγνητίτη είναι αυτό που δίνει στα επεξεργασμένα με QPQ ένα βαθύ μαύρο φινίρισμα. Παρέχει επίσης δευτερεύουσα αντιδιαβρωτική προστασία.
3. Στάδιο 3 — Ψύξη, ξέβγαλμα, εμβάπτιση λαδιού.** Η ράβδος ψύχεται στον αέρα στους περίπου 120°C, στη συνέχεια ξεπλένεται με ζεστό νερό για να αφαιρεθούν τα υπολείμματα αλατιού και μετά βυθίζεται σε λάδι που εκτοπίζει το νερό. Το λάδι εμποτίζεται στο μικροπορώδες του σύνθετου στρώματος, προσθέτοντας ένα τρίτο στρώμα αντοχής στη διάβρωση.

Δοκιμή ψεκασμού αλατιού ανά ASTM B117: Οι ράβδοι χάλυβα 1045 που έχουν υποστεί επεξεργασία με QPQ εμφανίζουν την πρώτη κόκκινη σκουριά στις 200-300 ώρες. Χωρίς επεξεργασία 1045: κόκκινη σκουριά σε λιγότερο από 4 ώρες. Σκληρό χρώμιο: ποικίλλει πολύ ανάλογα με την ποιότητα του δίσκου, αλλά συνήθως 60-100 ώρες πριν εμφανιστούν σημεία σκουριάς.

IV. Σενάρια εφαρμογής

4.1 Συστήματα χωματερής μουσαμάς (Δημοτικά απόβλητα)

Η πιο κοινή εφαρμογή. Τα αστικά απορριμματοφόρα κινούνται σε συνθήκες στάσης-εκκίνησης, συχνά σε βροχή, αλάτι στο δρόμο και λάσπη χωματερής. Ο κύλινδρος μουσαμάς κάθεται στην κορυφή του σώματος, πλήρως εκτεθειμένος. Το HR4752 είναι η τυπική προδιαγραφή εδώ. Η ράβδος QPQ χειρίζεται τη διάβρωση. Η κάννη Q355JR αντέχει κάτω από τη δύναμη σφιγκτήρα και τους κραδασμούς.

4.2 Ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων Roll-Off

Μερικές φορές απαιτείται μεγαλύτερη διαδρομή (έως 48 ίντσες σε προσαρμοσμένες διαμορφώσεις). Έχουμε φτιάξει παραλλαγές HR4752 με διαδρομή 42" και 48". Ίδια οπή και ράβδος. Η μεγαλύτερη διαδρομή απαιτεί μεγαλύτερη κάννη και μακρύτερη ράβδο, επομένως το μήκος που ανασύρεται αυξάνεται ανάλογα. Χρησιμοποιούμε έναν ακονισμένο σωλήνα ακριβείας με φινίρισμα Ra ≤ 0,4 μm ID ανεξάρτητα από το εγκεφαλικό επεισόδιο.

4.3 Ρυμουλκούμενα γεωργικών σιτηρών

Τα ρυμουλκούμενα σιτηρών χρησιμοποιούν συστήματα μουσαμά για την κάλυψη φορτίων κατά τη μεταφορά. Το περιβάλλον είναι σκονισμένο, όχι υγρό, αλλά η σκόνη των κόκκων είναι λειαντική. Η επιφάνεια ράβδου QPQ στα 600-700 HV αντιστέκεται καλύτερα στη φθορά από το χρώμιο (συνήθως 800-1000 HV αλλά με εύθραυστη διεπαφή). Είχαμε μηδενικά παράπονα φθοράς ράβδων από χειριστές ρυμουλκούμενων σιτηρών από το 2020.

4.4 Τρέιλερ Landscape & Aggregate

Αυτά τα φορτηγά μεταφέρουν σάπια φύλλα, χαλίκι, άμμο. Ο μουσαμάς γίνεται χοντροκομμένος. Η τσιμούχα υαλοκαθαριστήρα ράβδου είναι η πρώτη γραμμή άμυνας. Καθορίζουμε έναν υαλοκαθαριστήρα διπλού χείλους πολυουρεθάνης — το εξωτερικό χείλος ξύνει τα υπολείμματα, το εσωτερικό χείλος συγκρατεί το φιλμ λαδιού. Η αντικατάσταση του υαλοκαθαριστήρα διαρκεί περίπου 10 λεπτά με ένα εργαλείο συλλογής. Συνιστούμε να αλλάζετε τον υαλοκαθαριστήρα κάθε 5.000 κύκλους.

V. Σημειώσεις εγκατάστασης

Η τοποθέτηση έχει σημασία. Ένας κύλινδρος μουσαμάς που δεν είναι ευθυγραμμισμένος κατά 2 μοίρες θα πλευρίσει τη ράβδο κατά περίπου 3,5% της δύναμης ώθησης. Σε ένα HR4752 με πλήρες φορτίο, δηλαδή περίπου 100 λίβρες πλευρικής δύναμης στο ρουλεμάν ράβδου. Το χιτώνιο οδηγού μπορεί να το χειριστεί αυτό. Αλλά αν η κακή ευθυγράμμιση είναι 5 μοίρες, το πλευρικό φορτίο πηδά στο 8,7% — περίπου 250 λίβρες. Αυτό είναι αρκετό για να επιταχύνει τη φθορά του χιτωνίου οδηγού κατά 3-4 φορές.

Χρησιμοποιήστε σφαιρικά ρουλεμάν και στα δύο σημεία στερέωσης. Οι τυπικές καρφίτσες σχισμής είναι καλές, αλλά η ακίδα πρέπει να είναι ελεύθερη να περιστρέφεται. Εάν ο πείρος δέσει, το σώμα του κυλίνδρου γίνεται δοκός κάμψης. Το Q355JR είναι ισχυρό, αλλά δεν έχει σχεδιαστεί για να λυγίζει 6.000 φορές το χρόνο.

Προσανατολισμός θύρας: Οι θύρες SAE #4 μπορούν να χρονιστούν σε βήματα 90° σε σχέση με το επίπεδο τοποθέτησης. Πείτε μας τη διαδρομή του σωλήνα σας όταν παραγγείλετε. Ρολάρουμε τις θύρες κατά τη συναρμολόγηση.

VI. FAQ

VII. Τι αποστέλλεται στο κουτί

Κάθε κύλινδρος της σειράς HR αποστέλλεται με:

• Ο κύλινδρος (δοκιμάστηκε με πίεση στα 21 MPa για 2 λεπτά, μηδενική εξωτερική διαρροή επιτρέπεται)
• Καρφίτσες Clevis και καρφίτσες cotter και στα δύο άκρα
• Πλαστικά βύσματα θυρών (αφαιρέστε πριν την εγκατάσταση)
• Μια μονοσέλιδη έκθεση δοκιμής με αύξοντα αριθμό, πίεση δοκιμής και σφραγίδα επιθεωρητή
• Κίτρινο στυλό βαφής (το χρώμα βαφής που χρησιμοποιούμε είναι RAL 9005 jet black)

Δεν συμπεριλαμβάνουμε υδραυλικά εξαρτήματα. Πάρα πολλά πρότυπα νημάτων — NPT, JIC, BSP, ORFS, μέτρηση. Πείτε μας τι χρειάζεστε και θα τα συμπεριλάβουμε χωρίς επιπλέον χρέωση πέραν του κόστους τοποθέτησης.

VIII. Σχετικά με το HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Ιδρύθηκε το 1998. Τρία εργοστάσια. 300+ άτομα. ISO 9001:2015.

Ειδικευόμαστε σε υδραυλικούς κυλίνδρους και μονάδες ισχύος. Οι κύλινδροι μουσαμά της σειράς HR είναι κατασκευασμένοι στην ίδια γραμμή παραγωγής με τους τηλεσκοπικούς κυλίνδρους βαρέως τύπου για φορτηγά χειρισμού απορριμμάτων. Ίδια μηχανήματα λείανσης. Ίδια γραμμή QPQ. Ίδιοι πάγκοι δοκιμών πίεσης.

Όταν αγοράζετε κυλίνδρους HR4752 από την HCIC, λαμβάνετε κυλίνδρους κατασκευασμένους από μια εταιρεία που κατασκευάζει επίσης τηλεσκοπικούς κυλίνδρους 6 σταδίων με χωρητικότητα 25 MPa. Το σύστημα ποιότητας δεν αλλάζει γιατί ο κύλινδρος είναι μικρότερος.

Εξαγωγική εμπειρία: 50+ χώρες. Έχουμε αποστείλει σε κάθε μεγάλη αγορά, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, του Καναδά, της Αυστραλίας, της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, των ΗΑΕ και της Βραζιλίας. Γνωρίζουμε τα έγγραφα — Πιστοποιητικά καταγωγής, Έντυπο Ε, Έντυπο ΣΤ, λίστες συσκευασίας, φορτωτικές. Ο χειρισμός του γίνεται στο σπίτι.