Στην πραγματική λειτουργία του υδραυλικού συστήματος, η φθορά των δοντιών του γραναζιού είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες μειωμένης απόδοσης της αντλίας, αυξημένου θορύβου και αστάθειας πίεσης.
Η σωστή αξιολόγηση και επισκευή είναι κρίσιμες για την αποκατάσταση της απόδοσης της αντλίας.
Κατάσταση: Λεία επιφάνεια / Χωρίς βαθιές αυλακώσεις / Φθορά εντός της επιτρεπόμενης ανοχής
Μέθοδος επισκευής:
✔ Λεπτό γυάλισμα με τύλιγμα ακριβείας
✔ Διατηρήστε το αρχικό προφίλ εργαλείων
✔ Αυστηρά έλεγχος της ανοχής διαστάσεων
⚠ Μην αφαιρείτε ποτέ το υπερβολικό υλικό.
Η υπερβολική στίλβωση αυξάνει την εσωτερική διαρροή.
Κατάσταση: Ρηχές αυλακώσεις / Χωρίς παραμόρφωση των δοντιών
Μέθοδος επισκευής:
✔ Μικρο-γυάλισμα με λεπτά λειαντικά εργαλεία
✔ Αφαιρέστε τα γρέζια προσεκτικά
✔ Επαναμετρήστε την οπισθοδρόμηση και το διάκενο
Εάν το ακτινικό ή αξονικό διάκενο υπερβαίνει το τυπικό → Αντικαταστήστε το σετ ταχυτήτων.
Κατάσταση: Επιφανειακό ξεφλούδισμα / Απολέπιση υλικού / Ορατές ρωγμές κόπωσης
Αρχή επισκευής:
❌ ΜΗΝ επιχειρήσετε επισκευή
✔ Αντικαταστήστε ολόκληρο το ζεύγος ταχυτήτων
Αιτία: Η ζημιά από κόπωση εξαπλώνεται εσωτερικά και δεν μπορεί να αποκατασταθεί με ασφάλεια.
Κατάσταση: Αραίωση δοντιών / Ακανόνιστο προφίλ / Αστάθεια πίεσης
Διάλυμα:
✔ Αντικαταστήστε το αντίστοιχο σετ ταχυτήτων
✔ Επιθεωρήστε το περίβλημα της αντλίας και τα ρουλεμάν
✔ Ελέγξτε το επίπεδο καθαριότητας λαδιού
Η σοβαρή φθορά υποδηλώνει συχνά προβλήματα μόλυνσης.