Η μηχανική απώλεια είναι η απώλεια ισχύος εισόδου που προκαλείται από την τριβή και τη μηχανική αντίσταση μεταξύ των εσωτερικών εξαρτημάτων της αντλίας.
Αντιπροσωπεύει τη διαφορά μεταξύ: Μηχανικής ισχύος εισόδου και Χρήσιμης παραδοθείσας υδραυλικής ισχύος
Μεγαλύτερες μηχανικές απώλειες = Χαμηλότερη συνολική απόδοση της αντλίας.
Η τριβή εμφανίζεται σε:
Γρανάζια & δακτύλιοι
Έμβολα & οπές κυλίνδρων
Πτερύγια & δακτύλιοι έκκεντρου
Αυτά αντιστέκονται στην κίνηση και καταναλώνουν επιπλέον ισχύ.
Οι λείες επιφάνειες και η μηχανική κατεργασία ακριβείας ελαχιστοποιούν αυτή την απώλεια.
Αποτέλεσμα: μεγαλύτερη αντίσταση, περισσότερη θερμότητα, ταχύτερη φθορά.
Τριβή ρουλεμάν
Κακή ευθυγράμμιση άξονα
Μη ισορροπημένα φορτία.
Αυτό οδηγεί σε υψηλότερες απαιτήσεις ροπής και μειωμένη μηχανική απόδοση.
Οι μηχανικές απώλειες αυξάνονται όταν:
Η λίπανση είναι ανεπαρκής
Το ιξώδες λαδιού είναι πολύ υψηλό
Το φιλμ λαδιού δεν μπορεί να σχηματιστεί σωστά
Αποτέλεσμα: μεγαλύτερη αντίσταση, περισσότερη θερμότητα, ταχύτερη φθορά.
Υψηλές μηχανικές απώλειες προκαλεί: Αυξημένη κατανάλωση ενέργειας, υπερβολική παραγωγή θερμότητας, Μειωμένη διάρκεια ζωής της αντλίας, χαμηλότερη υδραυλική απόδοση.
Οι λείες επιφάνειες και η μηχανική κατεργασία ακριβείας ελαχιστοποιούν αυτή την απώλεια.
