Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής
  • Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής
  • Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής

Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής

Μοντέλο:FE-4TG-E169*4280

Ο υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής FE-4TG-E169*4280 παρατίθεται για εφαρμογές ανατρεπόμενου φορτηγού 49 τόνων, με πίεση 16 MPa και κλειστό μήκος 1.345 mm.

  • Working pressure:

    16 MPa
  • Tipping capacity reference:

    49 τ
  • Number of stages:

    4 στάδια

Αποστολή Ερώτησης

περιγραφή προϊόντος

Ο FE-4TG-E169*4280 είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος με ανατροπή τεσσάρων σταδίων που περιλαμβάνεται στον κατάλογο υδραυλικής ανατροπής HCIC για εφαρμογή χωρητικότητας 49 τόνων. Η τηλεσκοπική του κατασκευή συνδυάζει μεγάλο εύρος εργασίας με μικρότερο κλειστό πακέτο από αυτό που θα απαιτούσε κανονικά ένας κύλινδρος ενός σταδίου.

Το μοντέλο προορίζεται για σχεδιασμό συστήματος ανατρεπόμενου φορτηγού με μπροστινή ανατροπή, όπου το μήκος του κυλίνδρου, η γεωμετρία τοποθέτησης και το φορτίο του οχήματος πρέπει να επανεξεταστούν μαζί. Ο κατάλογος παρέχει την κύρια ακολουθία οπών, την πίεση, τις διαστάσεις εγκατάστασης και το κλειστό μήκος που απαιτούνται για μια αρχική συζήτηση μηχανικής.


I. Προδιαγραφές προϊόντος

Front Tipping Hydraulic Cylinder

Παράμετρος Αξία καταλόγου
Μοντέλο FE-4TG-E169*4280
Αναφορά ικανότητας ανατροπής 49 τ
Πίεση εργασίας 16 MPa
Αριθμός σταδίων 4
Ακολουθία διαμέτρου οπών 169 / 158 / 136 / 115 χλστ
Διάσταση Α 245 χλστ
Διάσταση Β 385 χλστ
Διάσταση Γ 70 χλστ
Διάσταση Δ 50 χλστ
Διάσταση δέλτα 50 χλστ
Κλειστό μήκος L 1.345 χλστ

Οι παραπάνω τιμές μεταγράφονται από τον πίνακα μπροστινών κυλίνδρων ανατροπής FE/FC στον παρεχόμενο κατάλογο HCIC-2026. Η αναφορά χωρητικότητας ανατροπής είναι τιμή εφαρμογής καταλόγου και όχι εγγύηση για κάθε διαμόρφωση φορτηγού.


II. Τηλεσκοπική κατασκευή τεσσάρων σταδίων

Το FE-4TG-E169*4280 χρησιμοποιεί τέσσερα ένθετα στάδια. Η ακολουθία οπών μειώνεται από 169 mm σε 115 mm καθώς εκτείνονται τα στάδια. Αυτή η διάταξη επιτρέπει στον κύλινδρο να παρέχει μεγάλη κίνηση ανύψωσης διατηρώντας παράλληλα το μήκος κλειστής εγκατάστασης στα 1.345 mm.Front Tipping Hydraulic Cylinders

Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου μπροστινής ανατροπής, η υδραυλική πίεση δρα στην ενεργό περιοχή της σκηνής. Καθώς η σειρά των σταδίων αλλάζει, η διαθέσιμη δύναμη ανύψωσης και η ταχύτητα κίνησης αλλάζουν επίσης. Για το λόγο αυτό, ένας κύλινδρος δεν πρέπει να επιλέγεται μόνο από τη μεγαλύτερη οπή του ή από την ονομαστική χωρητικότητα του φορτηγού. Το βάρος σώματος, το ωφέλιμο φορτίο, η θέση του μεντεσέ, τα σημεία στερέωσης και το υδραυλικό κύκλωμα επηρεάζουν το τελικό αποτέλεσμα του συστήματος.


III. Σημασία έχουν οι διαστάσεις εγκατάστασης

Ο κατάλογος παραθέτει διαστάσεις A, B, C, D και δέλτα για το FE-4TG-E169*4280. Αυτές οι διαστάσεις θα πρέπει να συγκριθούν με το μπροστινό στήριγμα του φορτηγού, τη διάταξη περιστροφής, το διάκενο του πλαισίου και τη θέση κλειστού αμαξώματος.

Το κλειστό μήκος 1.345 mm είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν ο κύλινδρος είναι τοποθετημένος μεταξύ του πλαισίου και του μπροστινού ανατρεπόμενου σώματος. Οι αγοραστές θα πρέπει επίσης να ελέγξουν την πλήρη εκτεταμένη διαδρομή, τη γωνία του κυλίνδρου στην αρχή της ανύψωσης και το διάκενο γύρω από κάθε σημείο στερέωσης. Ένας παρόμοιος διαστάσεων κύλινδρος μπορεί να εξακολουθεί να είναι ακατάλληλος εάν τα κέντρα των ακίδων ή η γεωμετρία του βραχίονα διαφέρουν.


IV. Αναθεώρηση πίεσης και εφαρμογής

Ο κατάλογος αναφέρει μια πίεση λειτουργίας 16 MPa και μια αναφορά χωρητικότητας 49 τόνων για αυτό το μοντέλο. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να αναθεωρηθούν παράλληλα με τη ρύθμιση της αντλίας, την προστασία της βαλβίδας, τη ροή του υδραυλικού λαδιού και τη δομή του φορτηγού. Δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως αυτόνομη έγκριση ωφέλιμου φορτίου.

Πριν επιλέξει το FE-4TG-E169*4280, ο αγοραστής θα πρέπει να επιβεβαιώσει εάν η αναφορά 49 τόνων ταιριάζει με το πραγματικό όχημα και το αμάξωμα ανατροπής. Το πλήρες σύστημα απαιτεί συμβατούς βραχίονες, πείρους, υδραυλικές γραμμές και ένα κύκλωμα ελέγχου σχεδιασμένο για το προβλεπόμενο φορτίο και κίνηση.


V. Πληροφορίες επιθεώρησης και αντικατάστασης

Για έρευνα αντικατάστασης, στείλτε την αρχική ταυτότητα του κυλίνδρου, φωτογραφίες των σημείων στερέωσης, κλειστές και εκτεταμένες μετρήσεις, διαστάσεις πείρου, πληροφορίες θυρίδας λαδιού και λεπτομέρειες εφαρμογής φορτηγού. Εάν η παλιά μονάδα είναι κατεστραμμένη, οι φωτογραφίες της ράβδου, των αρθρώσεων της σκηνής και των ματιών στερέωσης βοηθούν στον διαχωρισμό ενός προβλήματος κυλίνδρου από ένα πρόβλημα βραχίονα ή ευθυγράμμισης.

Οι ακόλουθες πληροφορίες είναι χρήσιμες για μια προσφορά OEM:

  • Μάρκα, μοντέλο και προβλεπόμενο εύρος φορτίου φορτηγού
  • Διαστάσεις μπροστινού ανατρεπόμενου σώματος
  • Κλειστό μήκος εγκατάστασης και διαθέσιμο διάκενο
  • Διάμετρος πείρου στερέωσης και κεντρικές θέσεις
  • Υδραυλική πίεση και ροή αντλίας
  • Διάταξη σωλήνα και θυρών
  • Απαιτούμενη ποσότητα και κατάσταση αντικατάστασης


VI. Σύναψη

Ο FE-4TG-E169*4280 είναι ένας συγκεκριμένος υδραυλικός κύλινδρος με ανατροπή τεσσάρων σταδίων με σειρά οπών 169/158/136/115 mm, πίεση καταλόγου 16 MPa και κλειστό μήκος 1.345 mm. Η καταλληλότητά του εξαρτάται από το πλήρες σύστημα ανατρεπόμενου φορτηγού και όχι μόνο από τον αριθμό μοντέλου. Στείλτε το σχέδιο στερέωσης και τα υδραυλικά δεδομένα στο HCIC για έλεγχο του συγκεκριμένου έργου.


VII. Σχετικά με το HCIC

Η HCIC αναπτύσσει και κατασκευάζει υδραυλικούς κυλίνδρους και μονάδες ισχύος για οχήματα και βιομηχανικές εφαρμογές. Το HCIC υποστηρίζει ερωτήσεις OEM και αντικατάστασης χρησιμοποιώντας σχέδια πελατών, μετρήσεις και απαιτήσεις εφαρμογών ως βάση για τεχνική αξιολόγηση.

HCIC Hydraulics

Ζητήστε έναν έλεγχο προσφοράς FE-4TG-E169*4280:

- Ιστοσελίδα: https://jnhcic.com/

- Email: davidsong@mail.huachen.cc

- WhatsApp / Τηλ: +86 153 7619 8599

hydraulic cylinder

Hot Tags: Υδραυλικός κύλινδρος μπροστινής ανατροπής
X
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία περιήγησης, να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα του ιστότοπου και να εξατομικεύσουμε το περιεχόμενο. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies από εμάς. Πολιτική Απορρήτου