HCIC M-1465263 Υδραυλικός κύλινδρος μπούμας μπροστινού φορτωτή: οπή 4,5 ιντσών, ράβδος 2,5 ιντσών, διαδρομή 46 ιντσών. Άμεση εφαρμογή για συγκροτήματα βραχιόνων μπροστινού φορτωτή απορριμματοφόρου. Δοκιμασμένο υπό πίεση, διαθέσιμη προδιαγραφή OEM.
Ένας μπροστινός φορτωτής είναι τόσο αξιόπιστος όσο οι κύλινδροι βραχίονά του. Οι βραχίονες φτάνουν, πιάστε το δοχείο, σηκώστε το πάνω από την καμπίνα και πετάξτε το. Εάν ο κύλινδρος βραχίονα αστοχήσει, ολόκληρη η διαδρομή σταματά.
Ο υδραυλικός κύλινδρος μπούμας μπροστινού φορτωτή είναι ο κύλινδρος βραχίονα δύο σφαιρών για μπροστινούς φορτωτές — οπή 4,5 ιντσών, ράβδος 2,5 ιντσών, διαδρομή 46 ιντσών. Είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές εφαρμογής της σειράς M (στυλ McNeilus) από τον κατάλογό μας για το 2026 και υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης πριν φύγει από το εργοστάσιο.
Διάμετρος 4,5". Η δύναμη. Η πίεση εργασίας που ασκείται σε αυτήν την περιοχή του εμβόλου δίνει στον βραχίονα την ανυψωτική του ισχύ για τυπικά δοχεία απορριμμάτων.
Ράβδος 2,5". Η αντοχή. Μεταφέρει συμπίεση όταν πιέζει ο βραχίονας, τάνυση όταν τραβάει και αντιστέκεται στην πλευρική φόρτωση που συνοδεύει τα δοχεία με ανάρτηση καλωδίων.
Διαδρομή 46". Η εμβέλεια. Αρκετά μεγάλη για το πλήρες τόξο από την παραλαβή από το έδαφος έως τη χωματερή πάνω από την καμπίνα.
Οι τρεις αριθμοί ταιριάζουν με τη γεωμετρία του βραχίονα των μπροστινών φορτωτών. Αλλάξτε ένα και αλλάζει όλη η κίνηση. Αυτός είναι ο λόγος που κατασκευάζουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές, όχι "αρκετά κοντά".
Ο M-1465263 είναι ο κύλινδρος βραχίονα δύο σφαιρών για μπροστινούς φορτωτές — διάμετρος 4,5 ιντσών, ράβδος 2,5 ιντσών, διαδρομή 46 ιντσών. Είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές εφαρμογής της σειράς M (στυλ McNeilus) από τον κατάλογό μας για το 2026 και υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης πριν φύγει από το εργοστάσιο.
Αυτός ο κύλινδρος λειτουργεί σε εξωτερικούς χώρους, πλήρως εκτεθειμένος — αλάτι στο δρόμο το χειμώνα, άμμος χωματερής όλο το χρόνο, βροχή και πάγος και περιστασιακά εσφαλμένη παραλαβή κοντέινερ.
Δύο λεπτομέρειες καθορίζουν τη ζωή του:
Η επιφάνεια της ράβδου.Αρκετά σκληρό για να ξεκολλήσει το τρίξιμο, αρκετά λεία για να προστατεύσει τη σφράγιση, αρκετά ανθεκτικό στη διάβρωση για να επιβιώσει από το αλάτι. Εδώ οι φτηνοί κύλινδροι πεθαίνουν νέοι.
Η συσκευασία της σφραγίδας.Η ράβδος ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της παρατεταμένη, σύροντας τους ρύπους πίσω από τον υαλοκαθαριστήρα. Ο υαλοκαθαριστήρας ξύνει τα υπολείμματα πριν φτάσουν στη στεγανοποίηση της ράβδου — δεν είναι προαιρετικό σε ένα απορριμματοφόρο.
Στείλτε τον αριθμό ανταλλακτικού OEM.Παραπέμπουμε στις προδιαγραφές M-1465263 και επιβεβαιώνουμε την τοποθέτηση — στυλ τοποθέτησης, προσανατολισμό θύρας και πρότυπο σπειρώματος (SAE, NPT, BSP, ORFS).
Προσδιορίστε την τοποθέτηση.Οφθαλμός καρφίτσας, σχισμή ή χιαστί σωλήνας, με διάμετρο καρφίτσας.
Σχεδιάστε τον όγκο.Η τυπική διαμόρφωση MOQ είναι 10 μονάδες. Τα προγράμματα αντικατάστασης στόλου λαμβάνουν τιμολόγηση όγκου.
Κατασκευάζουμε υδραυλικούς κυλίνδρους από το 1998 — κυλίνδρους φορτηγών απορριμμάτων, τηλεσκοπικούς κύλινδρους εκτίναξης, συσκευαστές και κύλινδρους ολίσθησης — στο δικό μας εργοστάσιο με εσωτερική λείανση, επεξεργασία QPQ και δοκιμή πίεσης. ISO 9001:2015. Εξαγωγές σε 56+ χώρες.
